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TITLEIST PRO V1x
Mit dem Driver und mit langen Eisen generiert der neue Pro V1x nur
wenig Spin, dafür mehr Länge und eine stabilere Flugbahn. Hinzu kommt
die bewährte „Drop-and-Stop™“-Kontrolle bei Schlägen ins Grün. Er hat
einen Dual-Hochgeschwindigkeitskern mit weichem Innenkern, eine
gefühlvoll reagierende Ionomer-Schicht, eine Urethan-Elastomer-Schale
sowie ein neues sphärisches 328-Tetraeder-Dimple-Design. Die höhere
Flugkurve des neuen Pro V1x resultiert in mehr Distanz und darüber
hinaus zeigt der neue Pro V1x auch einen besonders gleichmäßigen und
windstabilen Ballflug.
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